液壓制動鉗扭轉疲勞和靜扭強度檢測試驗臺適用于轎車、輕型車的液壓制動鉗的扭矩疲勞試驗及靜扭強度檢測試驗。系統配備兩個扭轉疲勞測試工位，一個靜扭強度測試工位，一個正反轉切換式扭轉疲勞測試工位。兩個扭轉疲勞測試工位共用一套動力加載裝置，兩個扭轉疲勞測試工位與正反轉切換式扭轉疲勞測試工位共用一個測試工位。
扭轉疲勞測試過程中加入ABS模擬功能。扭轉疲勞試驗的加載端采用電機加載，靜扭強度試驗采用氣缸推拉加載。系統配有電氣比例控制系統，實現氣缸加載力的精確控制
QC/T 592-2013《液壓制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法》。
QC/T 592-1999《轎車制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法》
QC/T 316-1999《汽車行車制動器的扭轉疲勞試驗方法》

系統液壓
加載范圍：0-25MPa；
可調范圍：0.5-25MPa；
控制精度：±2.0% +1bar(0.5-2MPa)、±1.0% +1bar(2-25MPa)；
拉索力
加載范圍：0-3000N；
可調范圍：30-3000N；
控制精度：±2.0%(0-1500N)、±1.0%(1500-3000N)；
靜扭加載力
加載范圍：0-15000N；
可調范圍：150N-15000N；
控制精度：±2.0%(0-7500N)、±1.0%(7500-15000N)；
可編程直流電源：
品牌：ITECH
輸出電壓：0～80V；電源調節率：0.02% FS +2mV；
輸出電流：0～60A；電源調節率：0.02% FS +2mA；
功率：1800W；
電氣比例閥
品牌：SMC/FESTO；
調節范圍：0.005-0.9MPa；
調節精度：≤±0.5% FS；
電機+驅動器
品牌：SEW；
制動盤轉速范圍：3～15rpm，控制精度：±0.5rpm；
電機功率：18.5KW；
電機輸出扭矩：13200N.m（帶減速機）；
氣缸擺臂加載機構
輸出扭矩：10000 N.m；
擺臂角度：±10°；
液壓傳感器
推薦品牌：WIKA；
測量范圍：0～25 MPa；
測量精度：±0.25% FS；
測量范圍：0～1 MPa；
測量精度：±0.25% FS；
力傳感器
推薦品牌：HBM；
拉索駐車輸入力測量范圍：0～5000N；
測量精度：±0.2% FS；
靜扭強度輸入力測量范圍：0～20KN；
測量精度：±0.2% FS；
扭矩傳感器
推薦品牌：Messtechnik；
測量范圍：±5000N.M；
測量精度：±0.2% FS；
測量范圍：±10000N.M；
測量精度：±0.2% FS；
位移傳感器
推薦品牌：Novotechnic；
測量范圍：0～150mm；
測量精度：±0.1% FS；
電流傳感器
推薦品牌：LEM；
測量范圍：-60～60A；
測量精度：±0.1% FS；
電壓傳感器
推薦品牌：LEM；
測量范圍：-50～50V；
測量精度：±0.2% FS；